Mitsubishi Lancer X Sportback

Преимущество автомобиля Mitsubishi Lancer X Sportback заключается в истории его создания.
Машина основана на базе концепта( представлен во Франкфурте 2005). Автомобиль вобрал в себя элементы Concept-Sportback (общий концепт), Lancer Evolution, Lancer Ralliart. Полноприводный сидан, но в формате хетчбек. В дизайне запоминаются и задние фонари, и выразительный спойлер, и наклоненная задняя часть - все это выражает агрессивность и мощь машины.
Что касается салона машины, то дизайнеры уместили в mitsubishi lancer x sportback и комфорт и удобство, при этом используя высококачественные материалы. Здесь тщательно продумана и рассчитана каждая деталь, например, регулируемое по высоте сиденье водителя и регулируемое по наклону рулевое колесо. Передняя панель Mitsubishi Lancer X Sportback представлена в современном стиле и имеет превосходную эргономику. Простые вращающиеся ручки обеспечивают удобное, интуитивное управление.
Автомобиль Mitsubishi Lanser Sportback X построен на основании системы следующего поколения Reinforced Impact Safety Evolution (RISE), которая обеспечивает повышенную прочность и безопасность при ударе. Конструкция кузова RISE распределяет энергию при боковом и заднем ударах, предотвращает перекос кузова, обеспечивает защиту пассажиров и помогает защитить топливную систему при ударе сзади. Пакет безопасности Lancer X Sportback является одним из самых обширных в сегменте и включает усовершенствованную систему дополнительной безопасности (SRS) с двумя подушками безопасности, датчиками присутствия пассажира, стандартными боковыми подушками безопасности, установленными в передних сиденьях, верхними подушками безопасности, а также подушкой безопасности для коленей водителя. Для безопасности пассажиров применена традиционная антиблокировочная система тормозов (ABS), которая отслеживает уровень сцепления каждого колеса с дорогой, электронная система распределения тормозных усилий (ЕВD), которая идеально распределяет тормозные силы между передними и задними колесами.
Исходя из всех этих данных можно с уверенностью заявить, что mitsubishi lancer x sportback превосходная машина как и для всей семьи, так и для волка одиночки. В ней прекрасно мчаться по трассе, но и в пробке в ней будет не так изнурительно, как в других авто.

Прочитать полностью...

Mitsubishi Lancer Sportback

Разработка автомобиля lancer x sportback берет своё начало от концепт кара, который представили во Франкфурте в 2005 году. Эта модель позаимствовала некоторые элементы и части внешнего вида от своих предшественников. Например, 2.0-х литровый турбированный двигатель мощностью 240 л.с. был выполнен по принципу Lancer Ralliart. Из той же модели были заимствованы роботизированная коробка переключения передач Twin Clutch SST и система постоянного полного привода с системой контроля ACD. Общий концепт взят от Concept-Sportback, исполнение от Lancer Evolution.
Седан Lancer X передал mitsubishi lancer sportback свои «видовые» преимущества, которые уже отлично должны быть знакомы автолюбителям. Но создатели lancer x sportback, естественно, добавили в дизайн автомобиля целый ряд выделяющихся элементов. Несомненно останется в памяти новый дизайн задних фонарей, изысканный задний спойлер и выразительное оформление передей части кузова, что придает автомобилю привычную агрессивность и умеренную строгость. Комфортабельность превозносят подвижный задний ряд сидений и подъемная дверь кузова.
При создании обновленного внутреннего интерьера автомобиля mitsubishi lancer sportback, дизайнеры не только создали общий индивидуальный вид салона, но и каждой, даже самой маленькой детали, уделили внимание и выполнили её в измененном стиле. В процессе сборки, как и всегда, были использованы самые высококачественные материалы. Внутреннее пространство автомобиля сочетает в себе одновременно удобство и комфорт. Разработчики очень тщательно продумали и рассчитали каждую деталь. Например передняя панель автомобиля выполнена в современном стиле и обладает отличной эргономичностью. Легко вращающиеся ручки и клавиши обеспечат интуитивное и удобное управление. Сиденье водителя может быть отрегулировано по высоте, а рулевое колесо – по наклону, что обеспечит более удобную управляемость и комфортность.
Безопасность автомобиля mitsubishi lancer x sportback выполнена на высшем уровне и исполнена в виде системы Reinforced Impact Safety Evolution (RISE), которая создает увеличенную прочность и безопасность при ударе. Конструкция кузова RISE разделяет и поглощает энергию при боковом и заднем ударах, препятствует перекосу кузова, обеспечивает защиту водителя и пассажиров, и защищает топливную систему при ударе сзади. Такой пакет безопасности - один из самых больших в сегменте и включает усовершенствованную систему дополнительной безопасности (SRS), в которую входят:

• 2 подушки безопасности
• датчики присутствия пассажиров
• стандартные боковые подушки безопасности, которые устанавливаются в передних сиденьях
• верхние подушки безопасности
• подушки безопасности для коленей водителя

В автомобиле lancer sportback, также, применена антиблокировочная система тормозов (ABS), которая следит за уровнем сцепления каждого из колес с дорогой, электронная система распределения тормозных усилий (ЕВD), которая пропорционально распределяет тормозные силы между передними и задними колесами.
lancer sportback идеально сочетает в себе строгость классики и непревзойденный дизайн спортивного стиля, а системы безопасности и комфорта выполнены на высшем уровне, что не оставит равнодушным любого, кто испробует mitsubishi lancer x sportback в действии.

Прочитать полностью...

Mitsubishi Lancer Evolution MR

Только что выпущенный для Японии и Великобритании новый Mitsubishi Lancer Evolution версии MR выпущенный небольшой серией. Тираж даже можно назвать заводским тюнингом. Сокращение MR происходит от Mitsubishi Racing.
Модельный ряд пережил очень малую модернизацию. Был модернизирован как седан, так и универсал. В результате этих изменений и было придуманное буквосочетание MR.
Внесено несколько изменений в лицевой части автомобиля, но эти изменения придают не только эстетический характер, а можно сказать, что двигатель и шасси были тоже усовершенствованы. Испытывали новый Evolution на кольцевой трассе.
Прежде всего меня интересовали тяговые возможности автомобиля. Если взглянуть на паспорт машины, то ни каких изменений не должно быть. Но не стоит заблуждаться, как только садишься за руль и начинаешь разгон, как вдруг ты чувствуешь большую приемлемость двигателя. Но для полной проверки новой машины, необходимо пройти пару кружков по «кольцу».
Дополнительную мощность можно заметить при прохождении машины поворота, примерно на средине поворота вам стоит нажать на педаль газа, и вы сразу же почувствуете существенный толчок сзади, и увидите, как машина стремительно двигается вперед. Новинку ввели инженеры, они перенастроили двигатель и наладили систему газораспределения MIVEC. Еще одним значительным элементом можно сказать, что машина при прохождения поворота напрямую зависит от положения акселератора.
Эта модификация была бы невозможна без фирменных пружин Eibach и амортизаторов Bilstein, которые обеспечиваю отличный контакт с дорогой. Параллельно этому машина еще и не раскачивается на большой скорости, и кузов держится ровно. А это обеспечивает хорошее чувство комфорта и уютности автомобиля. В подвеске универсала сильных модификаций не было произведено.
Огромный вес мешает автомобилю, было принято новое решение в производстве нового Mitsubishi Lancer Evolution MR, для снижения массы стальная крыша была заменена на алюминиевую. Но на безопасности это никак не отражается, так как большинство покупателей оборудуют машину каркасом безопасности. Масса автомобиля – 1490 килограммов.
Уступили свое место штатные амортизаторы автомобиля на немецкие амортизаторы марки Bilstein. Диски тоже заменили немецкими BBS.
Более динамичным делает автомобиль шестиступенчатая трансмиссия. Управление стало более точным благодаря центральному дифференциалу в сочетании с спортивной ABS.
За 5 секунд машина уже несется со скоростью 100 км/час. А максимальная скорость 249 км/час.
Отличается и салон версии MR от других машин своим эксклюзивным алюминиевым рычагом коробки передач, и ручкой стояночного тормоза, и накладками педалей.
Предпочитают оголенные крыши покупатели, что обычно любят ездить на спортивных трассах.
На всех Mitsubishi Lancer Evolution MR есть вспомогательные приборы, они встроены в центральную панель. Вот основные их показатели: давление наддува, давление масла и напряжение.
Такие же манометры и вольтметр можно встретить на множестве тюнинговых Evo.
Фрезерованная пластина из нержавеющей стали с названием модели на крышке багажника – это уникальная деталь отделки MR.
Вот таким обновленным вышел и увидел мир Mitsubishi Lancer Evolution MR. И мир увидел его.

Прочитать полностью...

Mitsubishi Lancer Evolution X

Компания Mitsubishi была основана японским предпринимателем Ятаро Ивасаки. И вот уже много лет эта компании радует автолюбителей своими разработками. И вот в 2008 году, компания Mitsubishi выпускает автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution X. Mitsubishi Lancer Evolution долгое время был спортивным со всех сторон, что и привлекало водителей в этой модели.

У Mitsubisi Evolution X тип кузова седан. Привод автомобиля передний. На дороге Mitsubishi Lancer Evolution X едет не просто быстро, а настолько быстро, что это даже трудно увидеть. Он развивает маклимальную мощность в 295 л.с., а его скорость достигает 242 км/ч. Сам двигатель бензиновый с многоточечным электронным впрыском объемом в 2 л. Также Evolution имеет более мягкую подвеску по сравнению со своими предшественниками, что позволяет чувствовать себя комфортно на любой дороге. Коробка передач Mitsubishi lancer механическая пятиступенчатая. Новый Mitsubishi Evolution Х остаётся подвижным и устойчивым даже на скользких дорогах. Его динамика просто поражает, плавные переходы корпуса помогают мчаться на дороге с небывалой скоростью. Но в Evolution X особой комплектации предполагается установка семиступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями. Новый Mitsubishi Evolution Х остаётся подвижным и устойчивым даже на скользких дорогах. Его динамика просто поражает, плавные переходы корпуса помогают мчаться на дороге с небывалой скоростью. Модель Mitsubisi Evolution по результатам тестирования в сервисах уступала многим известным маркам, но когда они встречались на дороге, Evolution не уступала им. Также Mistubishi Evolution X может похвастаться своим дизайном, он стал агрессивнее, как бы подталкивая своего хозяина прибавить скорость. Внутри салона тоже произошли изменения. Сиденья стали более комфортабельные, а в задних подлокотниках нашлось место даже подстаканникам. Аудио система обновилась, теперь в машине установлены 650-выттный усилитель и 9 динамиков. В багажнике появился сабвуфер, но за счет объема самого багажника, который очень сильно сократился. Хотя ценители хорошего звука по достоинству оценят данную аудио систему. Но, как и во многих моделях, Mitsubishi Evolution X имеет свои недостатки. Эта модель не рассчитана на условия движения в России, очень частые пробки на дорогах не позволяют оценить всех возможностей этой модели.
Mitsubishi Lancer Evolution X очень агрессивный автомобиль, с дерзким дизайном и комфортным салоном. Быстрый и мощный за счет своих аэродинамических характеристик, автомобиль для ценителей настоящей скорости. Не лучшая модель для передвижения по городу из-за малых возможностей использования всего потенциала авто, а также большого расхода топлива 13,6 л. Но на трассе у этой модели расход топлива значительно ниже, 8,3 л. на км. Mitsubishi Lancer Evolution X можно назвать машиной загородного типа, очень удобна для поездок в соседние города и выезда на природу. За счет его скоростных качеств, переезд не будет занимать слишком много времени. В России данную модель можно приобрести в любом официальном автосалоне вашего города. Стандартная комплектация Mitsubishi Lancer Evolution X стоит от 1 850 040 руб.

Прочитать полностью...

Mitsubishi Lancer Evolution IX

Mitsubishi Lancer Evolution IX – это не просто машина. Автомобиль десятилетиями выдерживал самые суровые испытания, как обычными водителями, так и профессиональными гонщиками в чемпионах мира по ралли. Lancer Evo популярен среди гонщиком со всего мира. И не удивительно: автомобиль имеет полный привод с электронным распределителем крутящего момента, двигатель на 280 л.с., достаточно энергоемкую подвеску и руль, доходящий до упора всего за 2 оборота.

Годами наработанный опыт конструкторов позволил создать еще более совершенную модель. В девятом поколении этот спортивный автомобиль собрал в себе максимум достоинств предшественников и технические новинки, делающие Mitsubishi Lancer Evolution 9 совершеннее во всех отношениях.
Так автомобиль обладает новым мощным двигателем 2.0 Turbo MIVEC (41,5 кг/м момента при 3000 об/мин), сниженным весом и центром тяжести, благодаря использованию в качестве материала алюминия (в основном на крыше, капоте, дверях и крыльях).
Абсолютно новый дизайн передней части кузова помог улучшить аэродинамику, а прикрытие всех лишних щелей - охлаждение двигателя. Lancer Evo 9 также получил новый диффузор на заднем бампере, способствующий тому, что машина лучше ведет себя на дороге. Процесс происходит благодаря оптимизации в диффузоре потоков воздуха.
У Mitsubishi Lancer Evolution IX фары и фонари обрели тонировку.
Модели GSR и GT обладают 17-дюймовыми дисками Enke, а за дополнительную плату на машину установят новое антикрыло. По заявлению представителей Mitsubishi антикрыло улучшает управляемость, увеличивая прижимную силу передних и задних колес.
Для Lancer Evolution 9 производитель предлагает двигатели 4G63 MIVEC, в которых используются переменные фазы газораспределения. Кроме того, на Lancer Evo 9 дополнительно установлена спортивная АБС и 6-ти ступенчатая МКПП.
У версии GSR турбонагнетатель отличается особым удлиненным диффузором, для достижения двигателем максимальной отдачи на средних и низких оборотах. А модели RS и GT оснащены компрессором не из алюминия, а из магниевого сплава. Такой ход позволил конструкторам улучшить характеристики компресса. Максимальный крутящий момент у версий RS и GT достигает 407 Нм.
Версия RS – самая быстрая, благодаря чему схожа с гоночным болидом, соответственно и крутящий момент у нее поболее.
Mitsubishi Lancer Evolution IX является основой для раллийного гоночного болида. Его уникальность в том, за рулем этого автомобиля, каждый водитель может почувствовать себя в роли супергонщика раллийного чемпионата. Вы всегда можете быть уверены, что Lancer Evolution 9 не подведет в любой точке мира.

Прочитать полностью...

Mitsubishi Lancer Evolution

История компании Mitsubishi насчитывает уже более 90 лет. Нужно отметить, что именно эта фирма выпустила в свет первый массовый японский автомобиль. Естественно, что с тех пор утекло много воды – компания преобразовывалась и расширялась. Количество моделей автомобилей созданных на заводах Mitsubishi по всему миру за период существования концерна трудно поддается подсчету. Если говорить об автомобилях, создаваемых для широкого круга покупателей, то тут особняком стоит модель lancer в различных ее модификациях. Первые автомобили данной серии сошли с конвейера в 1973 году. Наибольшую известность получил автомобиль lancer evolution vi, о начале его выпуска было объявлено в 1998 году. Инженеры компании стремились к тому, чтобы приспособить под городские условия, давно используемые на гоночных трассах технологии и, таким образом, повысить интерес к своей продукции у автолюбителей. Отчасти им это удалось, изменения, прежде всего, касались аэродинамики. lancer evo (evolution) в классическом варианте – это один из самых популярных гоночных автомобилей в мире. Он используется на различных ралли, участие в которых требует повышенной надежности, чего компании mitsubishi удалось с успехом добиться. Не стоит говорить о том, что это очень мощный автомобиль, достаточно только сказать, что mitsubishi lancer evo оснащен двигателем в 280 лошадиных сил и это еще не предел. Данная модель имела трансмиссию, которая по своему потенциалу могла выдерживать мощность в 450 лошадиных сил. Однако не все сразу и сначала свет увидела mitsubishi lancer evo x, чья мощность измеряется уже в 350-ти лошадиных силах. Это новейшая модификация lancer, поступившая в продажу только в 2008-ом году. Она сказу завоевала популярность у автолюбителей всего мира, даже в Россию поставляется огромное количество модификаций, по вполне приемлемым для столь мощного автомобиля ценам. До него огромной популярностью пользовался 5-ти местный седан lancer evo 9 адаптированный для широкого круга автолюбителей в 2005 году. Гоночная же модификация известна уже более 15-ти лет. Все автомобили mitsubishi lancer сегодня имеют схожие характеристики вне зависимости от мощности двигателей. Это и полный привод, а значит и прекрасная проходимость, что будет нелишним в условиях российского бездорожья, качественная подвеска и электронное распределение крутящего момента. Гоночное предназначение требует использование надежных тормозов, в частности, Brembo. Руль обеспечивающий повышенную управляемость проходит полный круг (от упора до упора) всего за несколько оборотов. Безусловно, mitsubishi lancer evo в различных его комплектациях – это автомобиль, в котором воплощено все лучшее, чего удалось добиться инженерам японской компании за 30 лет работы. Теперь каждый желающий может почувствовать себя единым целым с одним из самых знаменитых раллийных автомобилей, превращенный за 10 лет от модели lancer evolution vi до lancer evo x в удобного представителя распространенного и доступного автомобильного класса «С». Только от представителей других автомобилей этого типа он полностью сохранил свои гоночные характеристики, что позволяет владельцу получить в свое распоряжение не просто качественный массовый автомобиль, но и при желании насладиться убедиться в его скоростных возможностях. Их модно наблюдать даже в условиях российского бездорожья, а легкость управления и надежность тормозов позволит водителя чувствовать себя в полной безопасности на любой дороге и скорости.

Прочитать полностью...

Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution это почти что раллийная автомашина. Она пользуется внушительным спросом среди гонщиков во всем мире. Эта машина имеет полный привод вместе с электронным распределением крутящего момента, двигатель мощностью 280 л.с., энергоемкую подвеску, регулируемое антикрыло. Руль от упора вплоть до упора проходит всего за 2 оборота. Начиная с 7 поколения на авто устанавливался усиленный кузов. Еволюшн снабжается 5-ти ступенчатой механической коробкой передач с короткими ходами, а также усиленными синхронизаторами. На все автомобили ставятся 17 дюймовые диски вместе с тормозами Brembo.
В марте 2005 года корпорация выпустила Mitsubishi Lancer Evolution IX. Машина комплектуется двигателем вместе с системой MIVEC. Его показатели таковы: 41,5 кг/м момента при 3000 об/мин. Среди всех особенностей можно отдельно отметить хорошие динамические характеристики. Evolution IX станет доступен в нескольких модификациях.
Дополнительно на Mitsubishi Lancer Evolution IX установят спортивную АБС, а также 6-ти ступенчатую МКПП. Самая скоростная разновидность RS является подобием раллийного болида. Она получит облегченный кузов, 5-ти ступенчатую МКПП с сближенными передачами, иной турбонагнетатель, однако на задней оси взамен активного дифференциала станет использоваться обыкновенный механический. На этой версии максимальный крутящий момент станет немного больше.
Еще одна разновидность GT - получит несколько деталей от RS,нарпимер, движок, а также КПП, однако станет оснащаться полноприводной трансмиссии от гражданской версии. Внешне спортивные модификации будут отличаться только другими бамперами.
В скором времени всем известная корпорация Mitsubishi планирует выпустить Lancer Evo 10 поколения. Mitsubishi Lancer Evolution X обзаведется совсем новым алюминиевым мотором, а также обновленным кузовом, но, пока что масштаб "новизны", а также степень изменения по сравнению предшественником пока что неизвестены. Но понятно, что двигатель 4G63 вместе с алюминиевым блоком а также турбонаддувом станет развивать как минимум 350 л.с.

Прочитать полностью...

Mitsubishi Lancer

На нашем блоге Вы познакомитесь с техническими характеристиками данного популярного японского автомобиля, ознакомитесь с предложениями о покупке, а также продаже автомобилей Митсубиси Лансер и со многим другим.

Mitsubishi Lancer - это исключительно безопасный, просторный автотранспорт класса C в основе которого заложено состоятельное инженерное наследие Mitsubishi Motors.
С тех пор, как автомобиль был выставлен на продажу в 1973 году, восемь поколений Лансера покорили сердца множества людей, благодаря неоспоримой прочности, отличному соотношению цены к качеству и внешней индивидуальности.

Автомобиль Mitsubishi Lancer, который выпускают на заводе Мизушима в Японии, отличается изумительным качеством сборки.
Современные 16-клапанные движки нового автомобиля данного типа отличаются высокой экономичностью, а также приемистостью в широком диапазоне оборотов.

Новенький Mitsubishi Lancer оснащен всеми самыми современными системами активной, а также пассивной безопасности.

Надеюсь данный блог помог вам выбрать авто для своих нужд.

Мы будем рады сотрудничеству с автосалонами, особенно, занимающимся покупкой, а также продажей автомобилей прямо из Японии.

Прочитать полностью...